
154-66-12100KOPPEL
Am Kraaftiwwerdroungssystem vu Bulldozer ass d'Kupplung e Schlësselkomponent deen zwee Wellen verbënnt (wéi de Motorausgangswelle an d'Gearbox Input Aarsch, d'Transmissiounswelle). Duerch d'Kompensatioun vun der relativer Verschiebung vum Schaftsystem (axial, radial, Wénkelabweichung) erreecht et stabile Dréimomentiwwerdroung, wärend d'Auswierkunge pufferen an d'Schwéngung reduzéieren. Et ass eng "flexibel Verbindung" Apparat datt efficace Operatioun vun der Muecht System suergt.1, Basis Struktur a Klassifikatioun vun Kupplungen D'Kopplung vun Bulldozers muss un d'Charakteristiken vun héich Dréimoment a Multiple Aarbechtskonditiounen adaptéieren, an de strukturellen Design ass enk Zesummenhang mat der Adaptatioun vun Aarbechtskonditiounen. Et ass haaptsächlech an de folgende Kategorien ënnerdeelt: 1. Steife KupplungStrukturell Features: Zwee Flanges (oder Ärmelen) si steif mat Bolzen verbonnen, déi d'Schachtdeviatioun net kompenséieren kënnen an nëmme gëeegent sinn fir Szenarie mat extrem héijer Koaxialitéit vum Schaftsystem. Stabilitéit verbesseren).Limitatiounen: Keng Pufferkapazitéit, exzessiv Schachtabweichung kann zousätzlech Stress verursaachen, dofir ass d'Applikatiounsberäich relativ schmuel.2. Elastesch Kupplung Strukturell Features: Et iwwerdréit Dréimoment duerch elastesch Elementer wéi Gummi, Quellen a Polyurethan, an huet d'Funktioune vum Puffer a kompenséiert Verdrängung. Et ass den Mainstream Typ vu Bulldozer, inklusiv: Gummi elastesch Kupplung: Et besteet aus zwee hallef Kupplunge mat ausstehenden Zänn an enger Gummi-elastescher Hülse. D'Gummi-Hülse ass tëscht den ausstehenden Zänn agebonnen a kompenséiert Ofwäichungen an absorbéiert Auswierkungen duerch d'elastesch Verformung vum Gummi.Features: Einfach Struktur, bëlleg, Uelegresistenz, gëeegent fir niddereg bis mëttel Dréimoment Szenarie (wéi zum Beispill d'Verbindung vun engem Motor an engem hydraulesche Dréimomentkonverter). Oueren vun der Halschent Kupplung, an Dréimoment gëtt duerch d'Erweiderung an Kontraktioun vun der Fréijoer iwwerdroen.Features: Strong load-bearing capability (capable of transmitting thousands of Newton Meter of torque), high and low temperature resistance, passend for heavy-Duty Impactcoup Konditiounen wéi Biergbau (sou wéi d'Transmissiounswelle-Typ Verbindung:C Transmissiounsschachtverbindung). duerch d'Rolling vu Stahlbäll am Käfeg, kann et bedeitend Wénkelabweichungen (± 30 Grad) kompenséieren, wärend héich Dréimoment iwwerdroen.Features: Héich Präzisioun, laang Liewensdauer, allgemeng benotzt fir Bulldozer Lenkfahrtwellen (e puer Streck Reifen Komposit Bulldozer).3. Hydraulesch Kupplung (Hydraulesch Koppel) Strukturell Features: Net steiwe Verbindung, besteet aus Pompelrad (aktiv Komponent), Turbin (passiv Komponent) a Wunneng, iwwerdroen Dréimoment duerch d'kinetesch Energie vun der Aarbechtsflëssegkeet (Hydraulesch Ueleg) ouni mechanesche Kontakt. Et gëtt allgemeng fir Kraaftverbindung tëscht Motor a Gearbox benotzt (besonnesch a grousse Bulldozer).
Applikatioun vun der Verbindungsachs
Wielt de Plang deen Iech am Beschten passt.

Iwwerdroungssystem: D'Bulldozer Kupplung gëtt haaptsächlech benotzt fir de Motor an d'Gearbox ze verbannen, fir eng glat Kraaftiwwerdroung ze garantéieren. Wärend der Operatioun vun engem Bulldozer, wéinst Verännerungen am Terrain, kann d'Transmissiounswelle Wénkelännerungen ënnerhuelen. Kopplungsenergie-spueren effektiv kompenséiert dës Ännerungen a garantéiert d'Stabilitéit vun der Iwwerdroung.

Walking System: Am Walking System vu Bulldozere gi Kupplunge benotzt fir ze verbannen
Drive Rieder an Transmissioun shafts suergen, datt d'Kraaft effektiv op d'Gleiser iwwerdroe kann. Besonnesch a komplexen Terrain Operatiounen kënnen d'Kupplunge verschidde Schwéngungen an Verschiebungen absorbéieren, d'Fuerstabilitéit an d'operativ Effizienz vu Bulldozer verbesseren

Aarbechtsausrüstung: D'Aarbechtsausrüstung vu Bulldozer, wéi Schaufel, muss och duerchgefouert ginn
D'Kupplung ass mam hydraulesche System verbonne fir d'Flexibilitéit vun der Kraafttransmissioun a Kontroll ze garantéieren.

4.Liichtgewiicht Innovatioun:
· Kuelestofffaserkomposit Kupplung (Gewiicht reduzéiert ëm 40%, onverännert Dréimomentdicht).
· Selbstschmierung Design:
·Ueleg mat gesintert Bronzefaart (Ënnerhaltfräi Zyklus bis zu 10000 Stonnen).
Hot Tags: 154-66-12100coupling, China 154-66-12100coupling Produzenten, Fournisseuren, Fabréck
Enquête kontaktéieren






