14x-27-11220CAGE
D'Achs op engem Bulldozer ass e Schlëssel awer breet Konzept. Als schwéier Baumaschinn hunn Bulldozer eng komplex Struktur déi verschidde Typen a Funktiounen vu Wellen enthält. Si ënnerhuelen haaptsächlech d'Kärtaufgaben fir d'Kraaft ze iwwerdroen, d'Gewiicht z'ënnerstëtzen, d'Komponenten ze verbannen, a rieseg Lasten ze droen (Dréimoment, Béiemoment, Impakt).
Produit Schlëssel Technologien
Kär Roll Klassifikatioun
1. Power Transmissioun Zentrum fueren Aarsch: longitudinally iwwerdréit d'Kraaft vum Motor / Dréimoment Converter op der hënneschter Achs Haaptrei reduzéieren oder Finale fueren, dreiwend der Streck Bewegung.
Finale Drive-Input Aarsch: Input Kraaft an de Final Drive Mechanismus (planetaresch Reduktioun oder Gangset) fir d'Finale Dréimomenterhéijung a Verréngerung z'erreechen, d'Streckrieder ze dreiwen.
Interne Schaftsystem vun der Gearbox: Duerch Gangsets ginn d'Geschwindegkeet an d'Richtungsännerungen erreecht, an d'Kraaft gëtt präzis verdeelt (zB Forward / Reverse Gang Switching).
2. Strukturell Ënnerstëtzung a Lastlager
-Ënnerstëtzungsachs: Et dréit direkt d'Gewiicht vum Bulldozer (bis zu Zénger vun Tonnen), toleréiert Buedemschlag a Streckkompressioun, an ass de "Laascht-lagerstrahl" vum Trëppelsystem.
-Féierungsradachs/Kettenradachs: hält d'Streckspannung an d'Stabilitéit vun der Streck, deelt e puer vum Kierpergewiicht a widderstoen d'Streckzuchkraaft.
-Blade Pivot: verbënnt d'Bulldozer Blade un de Maschinnkierper, dréit déi enorm Resistenz an Impaktlasten wärend Bulldozing Operatiounen (wéi z.
3. Motion Konversioun Hub
-Scharnéierachs vum Aarbechtsapparat (wéi d'Héicharmachs, d'Kippende Zylinderachs): konvertéiert d'linear Bewegung vum hydraulesche Zylinder an d'Lift, d'Kippen oder d'Wénkel Upassung vun der Schaufel, fir präzis Kontroll z'erreechen.
Steierkupplungswelle: Bei mechanesche Transmissiounsbuldozer gëtt d'Differentialgeschwindegkeet tëscht den zwou Gleiser kontrolléiert duerch d'Engagement / Ausléisung vun der Kupplung fir d'Lenkung z'erreechen.
1. Power Transmissioun Zentrum fueren Aarsch: longitudinally iwwerdréit d'Kraaft vum Motor / Dréimoment Converter op der hënneschter Achs Haaptrei reduzéieren oder Finale fueren, dreiwend der Streck Bewegung.
Finale Drive-Input Aarsch: Input Kraaft an de Final Drive Mechanismus (planetaresch Reduktioun oder Gangset) fir d'Finale Dréimomenterhéijung a Verréngerung z'erreechen, d'Streckrieder ze dreiwen.
Interne Schaftsystem vun der Gearbox: Duerch Gangsets ginn d'Geschwindegkeet an d'Richtungsännerungen erreecht, an d'Kraaft gëtt präzis verdeelt (zB Forward / Reverse Gang Switching).
2. Strukturell Ënnerstëtzung a Lastlager
-Ënnerstëtzungsachs: Et dréit direkt d'Gewiicht vum Bulldozer (bis zu Zénger vun Tonnen), toleréiert Buedemschlag a Streckkompressioun, an ass de "Laascht-lagerstrahl" vum Trëppelsystem.
-Féierungsradachs/Kettenradachs: hält d'Streckspannung an d'Stabilitéit vun der Streck, deelt e puer vum Kierpergewiicht a widderstoen d'Streckzuchkraaft.
-Blade Pivot: verbënnt d'Bulldozer Blade un de Maschinnkierper, dréit déi enorm Resistenz an Impaktlasten wärend Bulldozing Operatiounen (wéi z.
3. Motion Konversioun Hub
-Scharnéierachs vum Aarbechtsapparat (wéi d'Héicharmachs, d'Kippende Zylinderachs): konvertéiert d'linear Bewegung vum hydraulesche Zylinder an d'Lift, d'Kippen oder d'Wénkel Upassung vun der Schaufel, fir präzis Kontroll z'erreechen.
Steierkupplungswelle: Bei mechanesche Transmissiounsbuldozer gëtt d'Differentialgeschwindegkeet tëscht den zwou Gleiser kontrolléiert duerch d'Engagement / Ausléisung vun der Kupplung fir d'Lenkung z'erreechen.
4. Funktionell Zesummenaarbecht Bréck
-Hydraulesch Pompel Drive Shaft: iwwerdréit Motorkraaft un d'hydraulesch Pompel, liwwert hydraulesch Energie fir den Aarbechtsapparat an de Lenksystem.
-Fan/Generator Schacht: dréit de Killsystem oder d'Kraaftsystem fir den normalen Operatioun vum Motor an elektroneschen Apparater ze garantéieren.
Ënnerhalt Punkten:
Regelméisseg iwwerpréift de Schmierstatus vun de Lager fir genuch a propper Fett ze garantéieren (fir Gëftstoffer ze verhënneren, datt d'Verschleißkäfeg erakommen);
Wann Dir Lager ersetzt, ass et néideg Synchron ze kontrolléieren ob de Käfeg Rëss oder Deformatiounen huet, a Prioritéit fir d'Benotzung vun héich-Kraaft Käfeg (wéi Messing massiv Käfeg) déi mat der ursprénglecher Fabréck kompatibel sinn;
Vermeiden länger Iwwerlaaschtung vun Bulldozers a reduzéieren Schued un der Haltung Frame verursaacht duerch Impakt Lasten.
-Hydraulesch Pompel Drive Shaft: iwwerdréit Motorkraaft un d'hydraulesch Pompel, liwwert hydraulesch Energie fir den Aarbechtsapparat an de Lenksystem.
-Fan/Generator Schacht: dréit de Killsystem oder d'Kraaftsystem fir den normalen Operatioun vum Motor an elektroneschen Apparater ze garantéieren.
Ënnerhalt Punkten:
Regelméisseg iwwerpréift de Schmierstatus vun de Lager fir genuch a propper Fett ze garantéieren (fir Gëftstoffer ze verhënneren, datt d'Verschleißkäfeg erakommen);
Wann Dir Lager ersetzt, ass et néideg Synchron ze kontrolléieren ob de Käfeg Rëss oder Deformatiounen huet, a Prioritéit fir d'Benotzung vun héich-Kraaft Käfeg (wéi Messing massiv Käfeg) déi mat der ursprénglecher Fabréck kompatibel sinn;
Vermeiden länger Iwwerlaaschtung vun Bulldozers a reduzéieren Schued un der Haltung Frame verursaacht duerch Impakt Lasten.
Hot Tags: 14x-27-11220Cage, China 14x-27-11220Cage Produzenten, Fournisseuren, Fabréck
Enquête kontaktéieren
